ساخت دوچرخه پرنده در ژاپن

به گزارش آنلاین جو، اولین هواپیمایی که با نیروی انسانی پرواز موفقیت آمیزی داشت، گاسمر کاندور بود که در سال 1977 مسیری را پرواز کرد و جایزه کرمر را برد. از آن زمان، چندین هواپیمای دیگر با نیروی انسانی طراحی شده و پرواز کرده اند که اغلب از بال ها و پروانه استفاده می کردند. با این حال، یک دانشجوی ژاپنی رویکردی متفاوت اتخاذ کرده و دوچرخه ای پرنده ساخته است که از پدال و روتور برای بلند شدن و پیش رفتن در هوا استفاده می کند.

به نقل از مجله آنلاین جو، فوشا ساکای با موفقیت شگفت انگیز خود، رویای پرواز انفرادی انسان ها را به واقعیت نزدیک تر کرده است. او دوچرخه پرنده ای منحصربه فرد ساخته است. او عضو فعال انجمن توربین های بادی ساکای دانشگاه عمومی اوساکای ژاپن است، گروهی دانشجوی متعهد به ساخت و پرواز هواپیماهای با نیروی انسانی.

آنها هواپیماهای خود را طراحی، تولید و هدایت کرده و در مسابقات مرد پرنده (Birdman Contest) شرکت می کنند. از آغاز فعالیت این انجمن در سال 1994، آنها در بیش از 20 پرواز شرکت کرده اند و 6 بار در دو دسته مختلف پیروز شده اند.

انجمن توربین بادی ساکای نشان دهنده شور و مهارت دانشجویانی است که متعهد به فراتر بردن مرزهای پرواز با نیروی انسانی هستند.

ویدیویی که در ایکس (توییتر سابق) به اشتراک گذاشته شده، فردی را نشان می دهد که روی یک دوچرخه پرنده عجیب با بال و پروانه بزرگ چرخان پدال می زند.

از 8 نوامبر که این ویدیو منتشر شده، بیش از 5.9 میلیون بازدید و 38 هزار لایک دریافت کرده است.

در حالی که بسیاری اختراع برجسته ساکای را ستودند، برخی نگرانی خود را درباره خستگی ناشی از پدال زدن مداوم ابراز کردند.

دوچرخه پرنده رویکرد نوآورانه ای را به پروازهای سرنشین دار ارایه می دهد و مرزهای تخیل و مهندسی را جابجا می کند.

سال گذشته، در 45مین دوره مسابقات مرد پرنده، آن ها با یک هواپیمای پروانه ای با نیروی انسانی مقام هفتم را کسب کردند که یک ماشین پرنده با سرعت پایین بود، اما طراحی سنگین آن منجر به آسیب دیدگی بخشی از سازه حین پرواز شد.

این تجربه که اشک را به چشمان تمام اعضای این تیم آورد، انتظار می رود برای مسابقات مرد پرنده امسال به کار گرفته شود. انتظار می رود آن ها با این دوچرخه پرنده شگفت انگیز با نیروی انسانی، دوباره در این رقابت ها شرکت کنند.

5858