رفع کدری چراغ های جلو در ۵ مرحله ساده: دیگر پول اضافی ندهید

چراغ‌های کدر زرد شده و مات بلای جان بسیاری از خودروها پس از چند سال کارکرد هستند. این مشکل نه تنها ظاهر خودروی شما را پیر و فرسوده نشان می‌دهد بلکه به طور قابل توجهی نوردهی و در نتیجه ایمنی رانندگی در شب را کاهش می‌دهد. بسیاری از افراد با دیدن این وضعیت به فکر هزینه‌های گزاف تعویض کامل چراغ‌ها یا مراجعه به متخصصان برای ترمیم می‌افتند. اما خبر خوب اینکه با کمی حوصله ابزار مناسب و دنبال کردن چند مرحله ساده که بخشی از مهارت‌های پایه‌ای در آموزش دیتیلینگ خودرو نیز محسوب می‌شود می‌توانید خودتان در خانه شفافیت و درخشندگی را به چراغ‌های خودرو بازگردانید و در هزینه‌ها نیز صرفه‌جویی قابل توجهی کنید. این مقاله به شما نشان می‌دهد چگونه در ۵ مرحله ساده کدری و زردی چراغ‌های جلو را از بین برده و آن‌ها را مثل روز اول نو کنید.

چرا چراغ‌های خودرو کدر و زرد می‌شوند؟

قبل از اینکه به سراغ مراحل ترمیم برویم بد نیست بدانیم چرا این اتفاق می‌افتد. اکثر چراغ‌های جلوی خودروهای مدرن از پلاستیک پلی‌کربنات ساخته می‌شوند. این ماده بادوام و مقاوم در برابر ضربه است اما یک نقطه ضعف بزرگ دارد: در برابر اشعه ماوراء بنفش (UV) خورشید آسیب‌پذیر است. برای محافظت تولیدکنندگان یک لایه پوشش محافظ UV روی چراغ‌ها اعمال می‌کنند. با گذشت زمان این لایه محافظ در اثر تابش مداوم نور خورشید آلودگی‌های محیطی باران‌های اسیدی و شستشو با مواد نامناسب تخریب شده و از بین می‌رود. در نتیجه خود پلاستیک پلی‌کربنات در معرض اکسیداسیون قرار گرفته و شروع به زرد شدن مات شدن و ایجاد ترک‌های بسیار ریز می‌کند که ما آن را به شکل کدری مشاهده می‌کنیم.

مواد و ابزار مورد نیاز:

قبل از شروع مطمئن شوید که ابزار و مواد زیر را در دسترس دارید:

1. نوار چسب کاغذی (Masking Tape): برای پوشاندن و محافظت از رنگ بدنه اطراف چراغ.
2. سمباده ضدآب با درجه زبری‌های مختلف: معمولاً از درجه زبرتر (مانند ۸۰۰ یا ۱۰۰۰) شروع کرده و به تدریج به سمت درجه‌های نرم‌تر (مانند ۱۵۰۰ ۲۰۰۰ و در نهایت ۲۵۰۰ یا ۳۰۰۰) می‌رویم.
3. بطری اسپری آب یا مخلوط آب و چند قطره شامپو بچه: برای خیس نگه داشتن سطح هنگام سمباده‌زنی.
4. ماده پولیش مخصوص پلاستیک یا چراغ خودرو: برای بازگرداندن شفافیت نهایی.
5. پد کاربردی پولیش یا پارچه‌های میکروفایبر تمیز: برای اعمال و پاک کردن پولیش.
6. ماده محافظ UV یا کیلر مخصوص چراغ: برای محافظت از چراغ پس از ترمیم و جلوگیری از کدری مجدد.
7. دستکش و عینک ایمنی (اختیاری اما توصیه می‌شود).

۵ مرحله ساده برای رفع کدری چراغ‌ها:

حالا که همه چیز آماده است بیایید مراحل را یک به یک انجام دهیم:

مرحله ۱: تمیزکاری اساسی و آماده‌سازی سطح

این مرحله شاید ساده به نظر برسد اما بسیار حیاتی است. هرگونه آلودگی گرد و خاک یا چربی روی سطح چراغ می‌تواند در مراحل بعدی باعث ایجاد خراش‌های بیشتر شود.

• نحوه انجام: ابتدا چراغ‌ها را با آب و یک شوینده ملایم (مانند شامپو خودرو) به خوبی بشویید تا تمام آلودگی‌های سطحی پاک شوند. سپس با یک پارچه تمیز آن را خشک کنید. حالا با استفاده از نوار چسب کاغذی لبه‌های رنگ بدنه اطراف چراغ را به دقت بپوشانید تا در حین سمباده‌زنی آسیبی به رنگ خودرو وارد نشود. این کار را با حوصله و دقت انجام دهید.

مرحله ۲: سمباده‌زنی با درجه زبرتر (حذف لایه اکسید شده)

در این مرحله لایه ضخیم زردی و اکسیداسیون از روی سطح پلی‌کربنات برداشته می‌شود.

• نحوه انجام: از زبرترین سمباده خود (مثلاً گریت ۸۰۰ یا ۱۰۰۰) شروع کنید. سمباده و سطح چراغ را با اسپری آب کاملاً خیس کنید (سمباده‌زنی خیس). با فشار ملایم و یکنواخت سمباده را در یک جهت (مثلاً افقی) روی سطح چراغ بکشید. پس از چند بار حرکت سطح را تمیز کرده و بررسی کنید. این کار را تا زمانی ادامه دهید که تمام زردی و کدری اولیه از بین برود و سطح چراغ به طور یکنواخت مات به نظر برسد. در طول کار سطح را مرتباً خیس نگه دارید.

مرحله ۳: سمباده‌زنی با درجه‌های نرم‌تر (ایجاد سطح صاف)

پس از حذف لایه اکسید شده با سمباده زبر سطح چراغ پر از خراش‌های ریز ناشی از آن سمباده خواهد بود. در این مرحله باید با استفاده از سمباده‌های نرم‌تر این خراش‌ها را به تدریج محو کرده و سطح را برای پولیش‌کاری آماده کنیم.

• نحوه انجام: به سراغ سمباده نرم‌تر بعدی (مثلاً ۱۵۰۰) بروید. مجدداً سطح چراغ و سمباده را خیس کرده و این بار سمباده را در جهت عمود بر جهت قبلی (مثلاً عمودی) بکشید. این کار را با فشار ملایم و یکنواخت انجام دهید. پس از اتمام کار با این سمباده سطح را تمیز کرده و همین فرآیند را با سمباده‌های باز هم نرم‌تر (مثلاً ۲۰۰۰ و سپس ۲۵۰۰ یا ۳۰۰۰) تکرار کنید. در هر مرحله جهت سمباده‌زنی را نسبت به مرحله قبل تغییر دهید. پس از اتمام آخرین مرحله سمباده‌زنی چراغ باید ظاهری مات اما بسیار صاف و یکدست داشته باشد.

مرحله ۴: پولیش‌کاری و بازگرداندن شفافیت

این مرحله جادویی است که ماتی ایجاد شده توسط سمباده‌ها را از بین برده و شفافیت و درخشندگی را به چراغ بازمی‌گرداند.

• نحوه انجام: مقدار کمی از ماده پولیش مخصوص پلاستیک یا چراغ را روی یک پد کاربردی تمیز یا پارچه میکروفایبر نرم بریزید. با حرکات دایره‌ای و فشار متوسط پولیش را روی تمام سطح چراغ بمالید. می‌توانید این کار را با دست یا با دستگاه پولیشر کوچک (در صورت داشتن مهارت) انجام دهید. این کار را برای چند دقیقه ادامه دهید تا سطح چراغ شروع به شفاف شدن کند. سپس با یک پارچه میکروفایبر تمیز دیگر باقی‌مانده پولیش را از روی سطح پاک کنید. نتیجه باید یک چراغ شفاف و براق باشد.

مرحله ۵: اعمال لایه محافظ (مهم‌ترین گام برای دوام)

اگر این مرحله را انجام ندهید تمام زحمات شما پس از چند ماه دوباره از بین خواهد رفت و چراغ‌ها مجدداً کدر می‌شوند. لایه محافظ از سطح پلی‌کربنات در برابر اشعه UV و عوامل محیطی محافظت می‌کند.

• نحوه انجام: پس از اینکه چراغ کاملاً تمیز و خشک شد لایه محافظ UV یا کیلر مخصوص چراغ را طبق دستورالعمل تولیدکننده آن اعمال کنید. برخی از این محافظ‌ها به صورت اسپری و برخی دیگر به صورت مایع با پد مخصوص اعمال می‌شوند. اجازه دهید لایه محافظ به طور کامل خشک و سخت شود (معمولاً چندین ساعت). در این مدت از تماس آب یا گرد و غبار با سطح چراغ جلوگیری کنید.

نکات تکمیلی برای شفافیت طولانی‌مدت:

• پس از ترمیم چراغ‌ها را به طور منظم با شامپوهای مخصوص خودرو و با دستمال نرم تمیز کنید.
• از شستن چراغ‌ها با مواد شیمیایی قوی و برس‌های زبر خودداری کنید.
• در صورت امکان خودرو را در سایه پارک کنید تا کمتر در معرض تابش مستقیم نور خورشید باشد.
• می‌توانید هر چند ماه یکبار از واکس‌های دارای محافظ UV روی چراغ‌ها استفاده کنید.

نتیجه‌گیری:

همانطور که مشاهده کردید رفع کدری چراغ‌های جلو فرآیندی است که با کمی دقت حوصله و ابزار مناسب به راحتی در خانه قابل انجام است. با دنبال کردن این ۵ مرحله ساده نه تنها ایمنی و زیبایی خودروی خود را افزایش می‌دهید بلکه از پرداخت هزینه‌های اضافی نیز جلوگیری می‌کنید. پس دست به کار شوید و از نتیجه درخشان کار خود لذت ببرید!